Product Detail
Autofit System
シェルの肉厚設計により、複数のフレックス・ポイントをロア・フレームにデザイン。 シェルの厚みを薄くしたフレックス・ポイントを支点とし、関節のように折れ曲がりやすい構造です。広い足幅に対してはシェルが自動的に広がり、甲部分の形状を保持したまま、バックルの締め込みが可能。 スキーヤーの足にあわせてオートマチックに足幅を調整します。また、フレックス数値が大きい剛性の高いモデルでも、マルチ･フレックス・ポイントによってスムーズな巻き込みを実現します。
Autofit Slim
SLIMタイプのR-EVOに採用するラスト設計。シェル硬度により適応範囲は異なるものの、やや細身から標準的な足幅に対応。より速く、より正確な滑りを求めるアスリート志向のスキーやニーズに応える、足とブーツの高度な一体感と鋭敏なスキーコントロールを実現。
シェル立ち上がり部分の肉厚を増すことでシェル剛性を強化したことにより、幅広方向に対する適応が1mmずつ狭くなっていることにご注意ください。
シェル立ち上がり部分の肉厚を増すことでシェル剛性を強化したことにより、幅広方向に対する適応が1mmずつ狭くなっていることにご注意ください。
RX-20B Buckle
一体型の金属製ヘッドを採用するコルサタイプのバックル。剛性感のある締付けを実現します。R-EVOに採用するRX-Bバックルでは、バックルレバーのロックポイントを２段階として誤解放を防止するダブルロック式を採用。さらに、より薄いバックルヘッドを採用し、10%の軽量化を実現しています。（当社従来比）
MC-PLUSパワーベルト
インナータングを覆う上側と、シェルを覆う下側で厚みが違う新型サポーターを採用した、幅広のバックル型パワーベルト。シェルとインナータングの隙間を埋めて密着度を高め、より一体感を高めた新設計となっています。
TWIN CANTシステム
インとアウト両側でカント調整が行えるシステム。シェルとカントパーツに回転止めを採用し、よりスムーズな調整が可能。
フレックスコントロールシステム（2箇所）
ブーツ背面でロアシェルとアッパーシェルを固定することにより、ブーツの一体感や後方への支えをコントロールします。
BX-H24インナー
ホールド性を追求したハイスペックインナー
● ハード樹脂採用
ふくらはぎの背面から前面にかけて樹脂硬度を硬くし、インナータングと共に全方向からサポートし、より素早い動作を可能にした。
●ストレッチ新素材
つま先に伸縮性のある素材を採用。ミシン目位置を変更しより快適に。足の甲部分も伸縮性の良いゴム素材に変更し、より足幅にフィット。
● L リンクシステム
インナーブーツとシェルが密着するように滑り止め効果の高い素材を採用。
●復元力のある素材に変更！
内側の素材を変更することで足首周辺のフィット感向上。
●インナータング
・センターリブを強化することでパワー伝達力がアップ。
・非対称な輪郭形状にすることで足首やスネを今まで以上にホールドする。
・タング屈部のトリプルチャネルが足首の動きに追従。
● ハード樹脂採用
ふくらはぎの背面から前面にかけて樹脂硬度を硬くし、インナータングと共に全方向からサポートし、より素早い動作を可能にした。
●ストレッチ新素材
つま先に伸縮性のある素材を採用。ミシン目位置を変更しより快適に。足の甲部分も伸縮性の良いゴム素材に変更し、より足幅にフィット。
● L リンクシステム
インナーブーツとシェルが密着するように滑り止め効果の高い素材を採用。
●復元力のある素材に変更！
内側の素材を変更することで足首周辺のフィット感向上。
●インナータング
・センターリブを強化することでパワー伝達力がアップ。
・非対称な輪郭形状にすることで足首やスネを今まで以上にホールドする。
・タング屈部のトリプルチャネルが足首の動きに追従。
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