Product Detail
FTC：FLEX TORSION CONTROL
トップとテール両側のチタナル層に波状スリット採用。
ねじれ剛性とフレックスの適度な制御がコントロール性と安全性を向上。
ねじれ剛性とフレックスの適度な制御がコントロール性と安全性を向上。
RSB：RACING SIDEWALLS BLACK
硬質のレジンとカーボンを含んだフェノール・サイドウォールにより、安定性の向上。雪面へよりダイレクトにパワー伝達が可能となりました。
CSC：CARBON STEERING CONTROL
スキーのトップ部分に内蔵するカーボンシートにより、スキー芯材のすべてのマテリ アルの動きを同調させる、最新レーシングテクノロジーから生まれた新設計。
雪面から受ける衝撃をカーボンが適度に分散し、スキーの不安定な挙動を抑えて、常にフラットな乗り心地を提供します。
雪面から受ける衝撃をカーボンが適度に分散し、スキーの不安定な挙動を抑えて、常にフラットな乗り心地を提供します。
CPT：CARBON POWER TURN
ウッドコア真下のビンディングとプレートの領域に搭載されたカーボンシートが、縦方向に走る繊維の特徴を活かし、ターンの開始段階で張力がかけられ、ターンの終了時に開放され、効果的に爆発的な加速を生み出す。
SME：SOLID METAL EDGE
硬質素材を使用する幅広のエッジ。スキーの耐久性を高めてシャープなエッジングが可能。多くのチューンナップに対応し、スキーを良いコンディションで長く使用できます。
FEC：FULL EDGE CONTACT
スキーの先端部分の形状を広く設定することで接雪面を拡大。より素早いターン始動と的確なエッジコンタクトが可能となり、角付けによるスキーからの素早いリアクションを実現します。
SOC：SIZE POPTIMIZED CONSTRUCTION
スキーのサイズによって構造およびサイドカット等のディメンションを個々に開発。
扱いやすく、かつ速いターンを可能にする、レーシング性能追求からうまれた設計です。
扱いやすく、かつ速いターンを可能にする、レーシング性能追求からうまれた設計です。
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