Product Detail
Autofit System
シェルの肉厚設計により、複数のフレックス・ポイントをロア・フレームにデザイン。 シェルの厚みを薄くしたフレックス・ポイントを支点とし、関節のように折れ曲がりやすい構造です。広い足幅に対してはシェルが自動的に広がり、甲部分の形状を保持したまま、バックルの締め込みが可能。 スキーヤーの足にあわせてオートマチックに足幅を調整します。また、フレックス数値が大きい剛性の高いモデルでも、マルチ･フレックス・ポイントによってスムーズな巻き込みを実現します。
Auto Fit Medium
MEDIUMタイプのR-EVOに採用するラスト設計。滑りを追求しながらも、足の余裕も同時に求めるアスリート志向のスキーのために開発。シェル硬度により適応範囲は異なるものの、R-EVO PLUSではワイドラストなみの最大103ミリ幅まで対応が可能です。
RX-20B Buckle（ねじ固定式）
一体型の金属製ヘッドを採用するコルサタイプのバックル。剛性感のある締付けを実現します。R-EVOに採用するRX-Bバックルでは、バックルレバーのロックポイントを２段階として誤解放を防止するダブルロック式を採用。さらに、より薄いバックルヘッドを採用し、10%の軽量化を実現しています。（当社従来比）
MC-PLUSパワーベルト
インナータングを覆う上側と、シェルを覆う下側で厚みが違う新型サポーターを採用した、幅広のバックル型パワーベルト。シェルとインナータングの隙間を埋めて密着度を高め、より一体感を高めた新設計となっています。
TWIN CANTシステム
インとアウト両側でカント調整が行えるシステム。シェルとカントパーツに回転止めを採用し、よりスムーズな調整が可能。
フレックスコントロールシステム（2箇所）
ブーツ背面でロアシェルとアッパーシェルを固定することにより、ブーツの一体感や後方への支えをコントロールします。
BX-Hインナー
シェルとのマッチングを高めるインナーラストを採用するとともに、インナーの背面と底面に滑止めを採用してシェルとの一体感を高める『Lリンクシステム』を採用。パワー伝達と的確な足の固定を重視する高性能・高機能インナーです。